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　　年需求量超越1100万吨，消费量占全球25%，但钾盐储量仅占全球2.5%，严峻依靠世界进口。

　　全球都知道，我国靠着14亿亩犁地，养活了14多亿人口，但90%的人都不知道，钾关于一个农业大国的重要性。

　　首先要说的是，犁地面积多≠粮食产量高，其间影响要素特多，而“钾”便是至关重要的一环。

　　钾能促进植物的光合作用，进步根系吸水才能，还能进步农作物的口感，例如有了钾肥的西红柿，糖分添加13.2%，维生素C添加14.3%，口感和养分都得到大幅度进步。

　　钾对农作物而言，最重要的功用是“增产”和“进步抗病才能”，一株水稻在吸收钾肥后，每穗实粒数添加6~9粒，千粒重进步0.8~1.85克，而且改进叶缘枯焦、易倒伏的缺陷，纹枯病患病率下降52.9%。

　　除了水稻，还有果树、豆科作物和棉花等经济作物，一旦有了钾肥，农作物归纳特点得到全方位进步，例如相同一亩地，没有钾肥亩产800斤粮食，有了钾肥，能亩产1200斤粮食。

　　我国许多犁地都缺钾，不然我国钾肥的消耗量，也不会占全球25%，其间农业消耗量占首要部分。

　　除了农业，钾盐关于一个国家的化工相同重要，例如氯化钾、硫酸钾、硝酸钾等，这些涉及到玻璃、陶瓷、印染、医药等职业，钾是许多产品的重要质料。

　　我国在青海省柴达木盆地察尔汗盐湖，开发了许多氯化钾，又或许新疆罗布泊盐湖，已经在规模化出产，但钾的出产量远远跟不上需求量，所以，钾盐被我国列入急缺矿产资源之一。

　　我国已探明钾盐储量约8.6亿吨，仅占全球2.4%，但年消耗量占全球25%，没办法，咱们只可以高价进口。

　　俄乌抵触后，俄罗斯钾肥出口价从4000元/吨，暴涨到5300元/吨，另一个加拿大尽管不受战役形势影响，但近些年钾肥价格在北美商场猛涨，导致出口价格一向居高不下。

　　我国尽管是农业大国，但受钾肥影响较大，一旦高度依靠进口，在特别时期十分简单被控制，所以，咱们想了一个好方法。

　　老挝已探明钾盐储量约113亿吨，位居全球第三，曾经老挝的钾盐怎样运到我国？

　　货车从老挝矿区装货，接着开到泰国或越南港口，再经过海运抵达我国，最终再经过陆路运送，抵达国内各省。

　　以上两点导致，老挝的钾盐运送成本高，运送功率慢，所以，咱们首要向俄罗斯和加拿大购买钾盐。

　　中老（昆万）铁路衔接我国云南省昆明市和老挝万象市，在2021年12月3日全线%）。

　　比较于3~5天的公路运送，中老铁路全程只需26小时，物流时刻缩短超70%，而且两国之间直接展开生意交易，没中间商赚差价。

　　比较于加拿大钾盐3880元/吨，俄罗斯钾盐5100元/吨，老挝钾盐仅有2000元/吨，而且老挝计划在2027年，钾盐产能要打破1000万吨/年，可彻底让我国脱节对俄罗斯和加拿大的依靠。

　　至于老挝会不会搞小动作，这点彻底不需要过多的忧虑，由于老挝苦泰国、越南久矣，跟着中老铁路注册，老挝产品能连绵不断进入我国商场，咱们也给出了一系列优惠免税方针。

　　何况，老挝许多钾矿都是我国企业在开发，已形成了“挖掘—加工—出口”一体化链条，老挝也省得费事，所以，中老铁路是我国脱节钾盐困局的要害。回来搜狐，检查更加多