V919正式敞开预售,其间,速运舱预价格11.99万元起,商务舱预价格19.29万元起。
面临传统燃油商用车高本钱、低功率、“东西特点”单一及舒适性、安全性等使用者实在的体会断层,长安凯程总裁兰祥文表明,长安凯程以技能重构职业标准,以场景界说产品价值。长安凯程V919的诞生,标志着商用车从“东西”向“才智同伴”的跃迁,是长安凯程对职业痛点的全面回应。
作为长安凯程向“数智新能源商用车科技品牌”转型下首款力作,长安凯程V919根据长安首个、职业抢先的原生数智新能源商用车架构K01打造,以“方正大空间、后驱大承载、低耗大收益、超前规划、才智生态”五重中心价值,直击用户痛点,重塑轻客新体会。
首要,装得多。长安凯程V919选用同级榜首3380mm货箱长度、1750mm货箱高度,打造同级最大10.3m³方正大空间和同级抢先61.51%得仓率,冰箱、彩电、大沙发,反正都能装;同级抢先1740mm货箱宽度、270°尾门开度,叉车托盘当即进入,狭隘空间也能轻松装卸;547mm最优地台规划,装卸便利。
空间细节上,双手机充电位、双层仪表盘,完成快捷收纳;戏法副驾可切换载人载物方式;主副驾贯穿规划便于歇息;还有签单台、水杯架及2L水瓶专属空间,统筹功用性与便利性。
其次,拉得多。同级抢先的3.5t纯电后驱渠道,1.5t有用载重,天生好根柢,装得多,载得动;五横九纵车架结构,高强钢占比达68.5%,车身更强,承载更大;同级抢先胎压监测,全系标配ESC车身安稳体系、IBCU线操控动、智能电子手刹,起步稳、开得爽、刹得住,让每一次动身都底气十足。
再者,赚得多。长安凯程V919搭载宁德年代动力电池,可完成470km超长CLTC黄金续航,支撑快充,跑得远,充得快,功率高;商用创始五合一电驱操控器,电控最高功率达99.2%,电驱动最高体系功率达96.46%,分量更轻、功率更加高;汇川二合一扁线kWh超低电耗,百公里电费低至16.5元,相同一年开5万公里,比燃油车节约2.5万元,五年直接省出一台车。
更聪明。长安凯程V919具有同级抢先手机长途操控、蓝牙钥匙、无钥匙进入/无感发动,快捷拉满,随时动身;职业抢先的540°全景立体印象+倒车雷达,L2级组合辅佐驾驭,缓解驾驭疲惫,进步行车安全;同级仅有360°全景行车记录仪、同级仅有货箱视频、载荷监控、和同级抢先的驾驭员疲惫监测提示、车辆行进状况实时盯梢,可随时随地了解司机、乘员和货品状况,保证运营安全。同级抢先的车厢3.3kW供电、车外6.6kW外放电功用,摆摊露营即插即用,让用户有生意,更有日子!
不仅能拉能装,颜值上,长安凯程V919选用“才智功用美学”,外观时髦靓丽。拥抱式科技前脸,一体式流线车头规划,调配矩阵数字大灯、贯穿灯带及“凯旋门”造型,辨识度拉满。别的,最高车速车内噪声低至69dB(A),打造比美乘用车的舒适驾驭体会。
现在在电动轻客商场上,上汽大通大拿V1与长途星享V是当时的热销车型,价格的规模分别为15.38万-18.38万和13.18万-15.98万。而长安凯程V919的11.99万起的预价格明显也很有强的竞赛力,再加上其超卓的空间、有用的装备以及足够的动力,信任会招引不少顾客的一起进一步改动该细分商场的竞赛格式。
正如长安凯程总裁兰祥文发布会上着重,商用车职业的未来,绝不仅是动力方式的切换,而是从“硬件界说”到“场景界说”的跃迁,长安凯程V919让每一位创业者不再为本钱焦虑,不再为体会退让,不再与年代脱节。