2016年颇受瞩目法国品牌电动汽车

　　作为汽车行业一大发展的新趋势，电动汽车总是在各大车展上占尽风光）。但“续航能力不够”、“充电时间过长”等电动汽车最常见的软肋，使得消费的人在选择时望而却步。于是各大汽车公司都在提高电动汽车续航能力上动足了脑筋。究竟目前在法国哪些品牌的新款电动汽车最火热，它们各自的特点又有哪些？接下来太平洋汽车网小编为大家带来2016年颇受瞩目法国品牌电动汽车，跟小编一起去瞧瞧吧！

　　作为欧洲电动汽车销售冠军，雷诺Zo三年来在法国售出3.2万台，虽然广受车主好评，但其第一代汽车150公里的续航能力仍是其一大软肋。2016年年末雷诺推出的新一代Zo极大地突破了这一限制， 根据NEDC欧洲燃油和排放测试标准做测试，其续航里程达400公里，实际驾驶可达300公里左右，其续航能力可谓增长了一倍。虽然无法与普通汽车相较，但这一续航能力足以打消大多消费者的顾虑。不过遗憾的是，Zo的“内心”配件并没得到优化。

　　大众电动车e-Golf和e-Up已经上市一段时间，但不得不否认，大众在电动汽车上的开发，其象征意义显得更大。自尾气门事件后，大众公司急速投入到电动汽车领域以期挽回形象。2016年10月巴黎国际车展上，大众公布了最新概念车ID，将车载数字互联系统与电动技术融合，是一款100%纯电动车，将于2020年量产上市。车型融合了大众品牌最受喜爱车身设计。大众希望以这款概念车改变品牌形象。

　　现代Ioniq四门轿车已存在100%纯电动和油电混合动力两种型号，加上即将上市的插电式混合动力汽车，能够完全满足消费者不同的需求。现代Ioniq纯电动型汽车价格在3.5万欧元左右，被媒体视为尼桑“聆风纯电动车的劲敌，尤其在美国市场方面。其电动输出功率为88千瓦，续航能力按照NEDC标准测试达到280公里。不过这一续航里程在众多竞争对手面前，仍显得有些薄弱。到2020年，现代集团旗下电动车队伍有望扩大到28款。最后值得一提的是Ioniq电动车方向盘后方安装了换档拨片，换挡的同时也能控制制动能量回收。这一配置可以使驾驶操作更优雅，值得推广。

　　如果说smart电动车第一代主打的是“城市精灵”般小巧外形，那smart最新款电动车则是以增长10%的销售量为目标。它拥有更强劲的电动机，上限功率从55千瓦增强至60千瓦，不过相对地，外形变得有些笨重。小型ForTwo电动车，售价约2.3万欧元。在续航能力上并没太多改进，仍保持在120公里左右。不过，鉴于其主要目标购买群为城市居民，这一续航里程还是在可接受范围。

　　丰田推出的C-HR油电混合动力车，其目标首先是攻占欧洲市场，并希望冲破人们对丰田车的传统既定印象。这一次，丰田轻微加高了车身，车型的剪裁也颇有个性。2016年初，丰田C-HR的最终形态正式亮相，车身使用了较多的折线设计以及火焰式车尾，并减少了车身玻璃面积，设计有些大胆，在面向大众的汽车行列并不多见，因此行驶在路上足以引人注目。 动力方面，C-HR发动机上限功率为122马力，每公里的二氧化碳排放量为86克，价格2.85万欧元起。若选择1.2升小排量涡轮增压器，价格会亲民些，为2.29万欧元起。

　　以上五款都是2016年颇受瞩目法国品牌电动汽车。电动汽车虽然发展迅速，其销量在2016年增长25%，但它在欧洲汽车市场所占份额仅有0.5%，在法国汽车市场占到1%左右。在法国，这些率先购买电动汽车的车主们被视为“环保先锋”。今天关于法国电动汽车的内容就介绍到这里了，如果想了解更多详细的内容，欢迎关注太平洋汽车网！