为习惯国防建造的需求,1969年10月,来自全国30多家工厂、设计院和修建单位的建造者以及竹山、竹溪、随县、大悟、枣阳、汉川、汉阳等县的2.5万多民工,聚集在十堰周围数十公里的工地上,拉开了建造第二轿车制造厂的前奏。其时,人们这样描述十堰这个偏远的山区小镇:十堰真古怪,一条马路直通外;说它是城市,种瓜又种菜;说它是乡村,工厂山谷盖。就是在这样的环境中,从全国各地奔赴而来的十几万建造大军,挥洒血汗,开山辟地。因为其时没有铁路,建造物资运到邓湾后,全赖工人手拉肩扛。几十吨的重型设备,工人们在底下垫上圆木,然后几十人喊着号子,像拉纤似的拉到工地。技术工人也常常在工地上搬砖挑沙扛木头,就连领导干部和高级知识分子也不破例。通过几年的艰苦奋斗,一座座现代化厂房拔地而起。 新华社发
第二轿车制造厂第一辆两吨半越野车在装配线上缓缓开动时,全场欢声如雷,热烈庆祝两吨半越野车正式投入生产(材料相片)。新华社发