Stellantis与零跑合资公司在德出产电动轿车

　　近来，Stellantis集团与零跑轿车的合资公司宣告，方案在德国Stellantis工厂出产电动轿车。这一决议标志着两边协作进一步深化，并抛弃了之前在波兰工厂出产第二款电动轿车的方案。

　　据悉，该合资企业建立于本年5月，由Stellantis集团与零跑轿车一起出资建立，具有全面的内部研制才能。此次改变或许触及出产所带来的本钱、供应链优化及商场策略等多方面考量。

　　未来，两边将充沛的使用德国先进的轿车产业链和技能水平，提高产品质量和竞争力，进一步拓宽欧洲商场。

　　近来，长安轿车与宁德年代签署全面深化协作备忘录，方案在未来5年内于联合品宣、技能创新、商场推广、后商场及海外商场开辟等方面打开全方位多范畴协作。

　　作为国内轿车制造业的重要参与者，长安轿车致力于推进其电动化和智能化进程，而宁德年代是全球抢先的动力电池制造商。此次深化协作不只有助于两边各自的开展，也为我国新能源车的开展供给了强壮动力。

　　奢华轿车制造商宾利近来宣告，将原定于2030年完成全系产品纯电动化的方案推延至2035年。这一决议的底子原因是电动轿车的商场需求继续低于预期。

　　虽然推延了方案，宾利仍将在2026年推出首款纯电动轿车，并方案在未来十年中每年推出一款新的插电式混合动力或纯电动轿车。宾利表明，插电式混合动力轿车将一向随同公司直到2035年，一起将继续评价可继续燃料等技能的开展。

　　近来，比亚迪正式申述轿车自媒体人管学军，称其长时间在抖音、微博等渠道发布针对比亚迪的不实及歹意诽谤信息，严峻危害比亚迪的合法权益。比亚迪要求管学军补偿相应的丢失并消除影响。

　　此次申述是比亚迪继续冲击网络黑公关乱象的一部分，显示出比亚迪对网络谣言和歹意进犯的零忍受情绪。近年来，比亚迪已屡次申述发布不实信息的自媒体账号，以保护公司品牌形象。

　　旗下品牌宝骏近来宣告，其行将上市的中大型轿车原名为“云光”，现已正式更名为“享境”。此次更名是品牌传达战略的一部分，旨在更好地表现新车的定位和特色。

　　宝骏享境估计年内上市，将供给纯电和插电混动两种动力版别，以满意多种顾客的需求。作为宝骏品牌旗下的旗舰轿车，享境的推出标志着宝骏在新能源商场的进一步拓宽。