南昌：“班列+冷链”拓展敞开新局面

　　据新华社南昌电（记者刘佳敏）走进南昌世界陆港骨干冷链物流基地6号库，工人们或驾驭着叉车，或推进平板车，繁忙而有序地进行货品装卸作业。“这一车是发往九江的货品，主要是配送给火锅门店的食材。”物流基地副总经理聂艳艳介绍，这儿每天有3000余吨蔬菜、生果等生鲜发往湖南、湖北、安徽和江西11个设区市。

　　2023年，南昌成功当选国家骨干冷链物流基地建造名单，要点服务南昌都市圈并辐射山东、河北、江苏、浙江等地上亿人口生鲜食品消费需求。

　　2024年1月，坐落南昌县向塘镇的南昌世界陆港骨干冷链物流基地投入运营。基地占地200亩，是现在江西省建成已运营的整体、单体修建库容最大冷链仓，采纳双首层坡道库规划，可最大极限集约节省用地和提高冷链运送功率。

　　经过半年多开展，已有海底捞、盒马鲜生、蜜雪冰城、亚马逊、霸王茶姬、榴一榴等30余家品牌企业在基地建立华中、江西区域运营分拨中心，基地存储农产品品类2000余个，总量达20万吨，其间冷冻品10万吨，冷藏品6万吨，常温品4万吨。

　　在江西榴一榴农业科技开展有限公司的加工车间内，工作人员正繁忙着对刚到的进口榴莲鲜果进行液氮锁鲜处理。“冷链物流基地接近陆港口岸，周边物流兴旺，十分符合咱们榴莲进口、加工、交易的特色。”公司董事长胡得进说，企业每天要加工近32吨的榴莲，跟着交易量添加，铁路运送优势愈加杰出。

　　经过与冷链企业协作，与宁波港、广州港、厦门港等沿海港口联动，南昌世界陆港冷链进口新通道不断被安定、拓展。自本年7月11日抵达首趟进口冷链铁海联运班列以来，陆港已累计抵达进口班列9列，根本完成“周周班”。